F系列減速機(jī)廠家介紹，減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速、高扭矩的傳動設(shè)備。高速運轉(zhuǎn)的電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他動力通過減速機(jī)輸入軸上的少齒齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合，達(dá)到減速的目的。普通減速機(jī)也有幾對原理相同的齒輪來達(dá)到理想的減速的效果。大小齒輪的齒數(shù)比就是傳動比。

　　F系列減速機(jī)廠家表示，減速機(jī)是一種比較精密的機(jī)器，它的作用是降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩。它的種類和型號很多，不同的種類有不同的用途。減速機(jī)的種類很多，按傳動類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī);根據(jù)傳動級數(shù)的不同，可分為單級和多級減速機(jī);按齒輪的形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和錐-圓柱齒輪減速機(jī)。根據(jù)傳動的布置，可分為膨脹式、分流式和同軸減速機(jī)。

　　使用減速機(jī)油的技巧和方法：

　　1.F系列減速機(jī)廠家表示，加油的時候可以打開底座上部的排氣蓋加油。放油時，轉(zhuǎn)動防塵罩座下部的放油塞，排出污油。

　　2.一般情況下，減速機(jī)采用油池潤滑，油位高度可以保持在觀察窗的中間位置。當(dāng)工作條件惡劣，環(huán)境溫度較高時，可采用循環(huán)潤滑。

　　3.F系列減速機(jī)廠家表示，換料運行100小時后應(yīng)更換新油，連續(xù)工作前應(yīng)將內(nèi)部臟油沖洗干凈，8小時工作制每半年更換一次。如果工作條件惡劣，換油時間可適當(dāng)縮短。實踐證明，經(jīng)常清洗和換油對延長減速機(jī)的使用壽命起著重要作用。潤滑油在使用過程中要經(jīng)常補(bǔ)充。

　　4.減速機(jī)應(yīng)防止油泵斷油，以免損壞減速機(jī)零件。

　　5.擺線針輪減速機(jī)通常在常溫下用40#或50#機(jī)械油潤滑。為了提高減速機(jī)的性能，延長擺線針輪減速機(jī)的使用壽命，建議使用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫下工作時，潤滑油可能要重新考慮。根據(jù)對減速機(jī)的綜合分析，可以得出結(jié)論：機(jī)油對整個減速機(jī)的運行起著非常重要的作用。在常溫下，使用機(jī)油可以充分發(fā)揮減速機(jī)的性能。長時間工作使用減速機(jī)時，能有效保護(hù)減速機(jī)，延長其使用壽命。

　　減速機(jī)的傳動比是固定的，但在工程實踐中，有些工作機(jī)往往需要以幾種不同的速度工作，因此需要根據(jù)使用要求隨時調(diào)整原動機(jī)與工作機(jī)之間的傳動比。

　　F系列減速機(jī)廠家表示，減速機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由齒輪(或蝸桿)、軸、軸承、箱體等組成。箱體必須有足夠的剛度。為了保證箱體的剛性和散熱，往往在箱體外壁上做加強(qiáng)筋。為了便于制造、裝配和使用錐齒輪減速機(jī)，還在錐齒輪減速機(jī)上安裝了一系列附件，如檢查孔、通風(fēng)孔、油尺或油位指示器、掛鉤和有頭螺釘。